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Que tu vehículo sea rechazado en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) puede ser frustrante, especialmente si considerás que las observaciones no son correctas o que ya habías solucionado los problemas.
Si bien lo más común es realizar las reparaciones y volver a verificar, existe la posibilidad de apelar una VTV rechazada. Conocer este proceso te permitirá defender tus derechos como conductor y asegurarte de que la evaluación de tu vehículo sea justa.
Cuando tu VTV es rechazada, se te entrega un informe detallado con los motivos específicos. Generalmente, el rechazo se debe a fallas que comprometen la seguridad o el medio ambiente. Sin embargo, si crees que hubo un error en la inspección o en la interpretación de las normativas, tenés el derecho de iniciar un proceso de apelación. Este camino es menos frecuente, pero es una herramienta importante para el conductor.
Para entender cuándo es viable una apelación, es importante conocer los tipos de defectos:
La apelación suele surgir cuando el propietario del vehículo discrepa con la clasificación de un defecto como grave, considera que no existe tal defecto, o que la metodología de la inspección fue incorrecta.
Antes de iniciar un proceso de apelación, es crucial evaluar si realmente tenés un caso sólido. La apelación es más viable si:
Estás convencido de que el defecto señalado no existe o fue mal interpretado por el inspector. Por ejemplo, si el informe indica que las luces no funcionan, pero vos verificaste que todas están operativas.
Tenés evidencia que contradice el informe de la VTV:
Creés que la planta de VTV no siguió los protocolos de inspección establecidos o que hubo irregularidades en el proceso.
En la mayoría de los casos, si el defecto es real y subsanable, la opción más rápida y económica es reparar el vehículo y presentarlo a una segunda inspección (reinspección), que suele ser gratuita dentro de un plazo determinado (generalmente 60 días).
El proceso de apelación puede variar ligeramente según la jurisdicción (Provincia de Buenos Aires, CABA, etc.), pero los principios generales son los mismos:
Lo primero que debés hacer es expresar tu disconformidad en la misma planta de VTV, preferentemente antes de retirarte o lo antes posible.
Si el reclamo inicial en la planta no resuelve la situación, el siguiente paso es escalar la queja al organismo que regula la VTV en tu jurisdicción.
Podés hacerlo de forma presencial en las oficinas del organismo de control, por correo electrónico o a través de plataformas online si están disponibles. Asegurate de obtener un número de expediente o constancia de recepción de tu reclamo.
Una vez presentado el reclamo formal, el organismo de control iniciará una investigación:
Es fundamental actuar rápidamente. Generalmente, hay plazos específicos para presentar reclamos después de la VTV. No dejes pasar tiempo valioso si realmente considerás que tenés un caso válido.
El proceso de apelación en sí mismo no debería tener un costo directo, pero sí puede implicar tiempo y posibles gastos de gestoría o peritajes si decidís ir por esa vía.
Las apelaciones exitosas suelen estar basadas en errores claros de la planta o en una fuerte evidencia que contradiga el informe. Si el defecto es evidente, es más probable que la apelación sea rechazada.
En la mayoría de los casos, si el defecto es subsanable, la opción más práctica es reparar el vehículo y volver a la VTV. La reinspección dentro del plazo establecido (generalmente 60 días) es gratuita y solo se revisan los puntos observados.
Si necesitás ayuda para entender qué puntos revisan específicamente en la VTV, podés consultar nuestra guía completa sobre qué revisan en la VTV. También es importante que sepas cómo preparar tu auto para la VTV con consejos útiles para aprobar sin problemas en una futura inspección.
A veces, el rechazo de la VTV se debe a fallas que requieren una inversión considerable. Si necesitás financiar las reparaciones para que tu vehículo apruebe, recordá que existen opciones de créditos para arreglar tu auto antes de la VTV. Bancos como el Banco Nación, Santander o BBVA, así como plataformas digitales como Mercado Crédito o Ualá, ofrecen préstamos personales con condiciones flexibles que pueden ayudarte a cubrir estos gastos.
En situaciones donde la apelación se vuelve compleja o sentís que tus derechos no están siendo respetados, buscar asesoramiento legal especializado en derecho del consumidor o automotor puede ser una buena opción. Muchas pólizas de seguros de auto, ofrecidas por compañías como La Caja, Sancor Seguros o Allianz, incluyen servicios de asistencia legal que podrían ser de utilidad en estos casos, brindándote el respaldo necesario para defender tu posición.
Circular con la VTV rechazada es equivalente a circular sin VTV y te expone a multas significativas y a la retención del vehículo. Las multas por no tener VTV o circular con documentación vencida pueden ser muy elevadas y generar un gran dolor de cabeza. Por eso, es fundamental resolver la situación de tu VTV lo antes posible, ya sea reparando y reinspeccionando o, en casos excepcionales, apelando.
La mejor manera de evitar la necesidad de apelar es realizar un mantenimiento preventivo de tu vehículo y conocer a fondo qué revisan en la VTV. Una revisión pre-VTV en un taller de confianza puede identificar y corregir problemas antes de la inspección oficial, ahorrándote tiempo, dinero y el estrés de un rechazo.
Asegurate de tener toda la documentación en regla, incluyendo tu licencia de conducir al día y un seguro automotor vigente. Si aún no tenés seguro o querés mejorar tu cobertura, podés cotizar online y proteger tu inversión, asegurando que tu vehículo esté cubierto ante cualquier eventualidad.
Apelar una VTV rechazada es un derecho que tenés como conductor. Si bien es un proceso que requiere tiempo y dedicación, puede ser la vía para resolver una situación que consideres injusta. La clave está en la preparación, la recopilación de pruebas y la presentación formal de tu reclamo.
